[휙] 코레일 요금 인상?
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한국철도공사(코레일)가 고속철도(KTX) 운임 인상을 위해 정부 설득 작업에 나섰다. 인상률 목표치는 17%다. 철도 운임은 국토교통부가 기획재정부와 협의해 상한을 고시하면 코레일이 최종 결정하는 구조로, KTX 요금은 2011년부터 지금까지 한 번도 오르지 않았다. 코레일은 고질적인 적자 문제를 앓아 왔다. 2020년엔 영업 적자가 1조 원이 넘었고, 2023년엔 4,415억 원에 달했다. 게다가 2033년쯤 기대수명이 다하는 KTX 열차 절반 이상을 교체해야 하는데, 약 6조 원의 교체 비용이 예상된다. 코레일은 KTX 외에도 새마을호, 무궁화호 등 일반열차 운임 인상도 추진한다. 다만 일각에서는 코레일의 경영 효율화가 먼저라는 목소리도 나온다. 코레일은 최근 5년간 공공기관 경영평가에서 줄곧 미흡(D) 이하를 받아왔다.
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서현정 기자 hyunjung@hankookilbo.com
최희정 PD yolohee@hankookilbo.com
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